1. Проблем са буђом
Калупи који се користе у преради штанцања су углавном специјализовани. Понекад је за сложени део потребно неколико комплета калупа да би се обрадили и формирали, а производња калупа има високу прецизност и високе техничке захтеве и представља производ{0}}интензиван у технологији. Дакле, само у случају великих производних серија делова за штанцање, предности обраде штанцања могу се у потпуности одразити, како би се добила боља економска корист.
2. Безбедносна питања
Штанцање такође има неке проблеме и недостатке. Углавном се манифестује у буци и вибрацијама које настају током процеса штанцања, а с времена на време долази до безбедносних незгода оператера. Међутим, ови проблеми нису у потпуности узроковани процесом штанцања и самим калупом, већ су углавном узроковани традиционалном опремом за штанцање и заосталим ручним операцијама. Са напретком науке и технологије, посебно развојем рачунарске технологије, и напретком технологије мехатронике, ови проблеми ће свакако бити решени у најкраћем могућем року.
3. Штанцање од челика високе{1}}ће чврстоће
Данашњи челик високе{0}}челик и ултра-високе{2}}челике добро су постигли лаку тежину возила и побољшали снагу судара и безбедносне перформансе возила, тако да су постали важан правац развоја од челика за возила. Међутим, са побољшањем чврстоће лимова, традиционални процес хладног штанцања је склон пуцању током процеса формирања, што не може да испуни захтеве обраде челичних лимова високе{3}}врсте. У случају да се услови формирања не могу испунити, технологија врућег штанцања челичних плоча ултра{4}}високе-кости се постепено проучава на међународном нивоу. Ова технологија је нови процес који интегрише формирање, пренос топлоте и трансформацију микроструктуре. Углавном користи карактеристике високо{6}}температурног аустенитног стања, повећава се пластичност лима и смањује се граница попуштања, а процес формирања се одвија кроз калуп. Међутим, термоформирање захтева-дубина истраживања услова процеса, трансформације металне фазе и ЦАЕ технологије анализе. Тренутно је ова технологија монополизована од стране страних произвођача, а домаћи развој је спор.
